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貴州變壓器為大家介紹變壓器選擇原則

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貴州變壓器為大家介紹變壓器選擇原則

發布日期:2017-05-29 00:00 來源:http://www.qyhjad.com 點擊:

貴州變壓器為大家介紹變壓器選擇原則


根據GB/T17468-1998《電力變壓器選用導則》和國家電力公司國電農[1999] 191号《農村電網建設與改造技術原則》文件等确定的選擇原則如下:

1)選用變壓器的技術規範和參數應符合國家标準和行業标準,一般應按GB/T6451(油浸式變壓器)、GB/T10228(幹式變壓器)、JB/T2426(所、廠用變壓器)選擇。選用時應明确是升壓變壓器,降壓變壓器,配電變壓器,廠用變壓器,聯絡變壓器,單相、三相變壓器,有載調壓、無勵磁調壓,自冷變壓器,還是風冷變壓器。應選用通過省部級或相應級别鑒定的設備,優先選用國家經貿委和國家電力公司推薦的産品。

2)農網線路供電半徑一般應滿足下列要求:400V線路≤0. 5km;10kV線路≤15km;35kV線路≤40km ;110kV線路≤150km。

農網主變壓器的容量與配電變壓器的容量之比宜采用1:2.5,配電變壓器與用電容量之比宜采用1:1.5~1.8。

3)農村變電所的建設應堅持“密布點、短半徑”的原則,向“戶外式、小型化、低造價、安全可靠、技術先進”的方向發展,設計時考慮無人值班。設計标準可考慮10年負荷發展要求,一般可按兩台主變壓器考慮。

4)新建和改造的配網台區,應按“小容量、密布點、短半徑”的原列建設改造.應選用低損耗配電變壓器,貴州變壓器目前主要是采用S9型和新S9型和少量非晶合金變壓器。配電變壓器的容量選擇,要根據當地經濟和生活用電水平,并考慮5年以上發展水平确定。64,73系列高能耗配電變壓器要全部更換掉。

預裝式箱式變電站小區應以規劃布點為主,先确定一個合理的供電範圍,再根據供電範圍的用電負載情況計算配電變壓器容量,城市可采用大容量一步到位方案,一般以每戶4. 5—7. 5kW或每戶60W/m²計算。

5)配電變壓器的高壓側應采用國家定型的新型熔斷器和金屬氧化物避雷器。低壓側出線導線截面積不得小于35mm²(鋁線〕,總開關應采用空氣斷路器,并加裝漏電保護器。


6)供電電壓的允許偏差.可按G812325-1990 (電壓允許偏差)、SD325-1989《無功導則》、GB50052- 1992《供配電規範》規定,即:

220V用戶的電壓允許偏差值為系統額定電壓的±5% —10%;380V用戶為±7%;10kV用戶為±7%;35kV用戶為10%。


電力線路的電流小于經濟電流密度(國家規定:鋼在小于3000年最大負荷利用小時為3A/mm², 3000-5000為2.25A/mm², >5000為1.75A/mm²;鋁分别為1. 65A/mm²,1. 15A/mm², 0. 9A/mm²)。如果高壓線路超過了壓降5%,低壓線路超過了4%,據《架空配電線路技術規程》規定,應選用有載調壓變壓器。

配置有載調壓後,調壓幅度可達±10%—±15%,甚至更大。且比無勵磁調壓級數多,調壓精度高,調壓的運行情況還可在線監側。在安裝線路壓降補償裝備後,可以實現逆調壓,以降低電壓波動幅度。

35—110/10kV, 5000-31500kVA有載調壓變壓器的價格比無勵磁調壓變壓器約貴15%-20%, 5000kVA以下約增加10%,這是由于它們分别配裝組合式和複合式有載分接開關以及增加匝數、引線,增大油箱和油量等因索引起的。對于10kV配電變壓器,有載調壓變壓器比無勵磁調壓約貴1—2萬元。


貴州變壓器的投入運行前的準備工作


經過上述項目檢查處于備用狀态且它的繼電保護系統都已投入運行的變壓器,随時都可根據調度部門命令,經過倒閘操作投入運行。對于小修後的變壓器,應先将有關的繼電保護系統投入.然後經倒閘操作投入運行;對于經過吊心大修或新安裝的變壓器,還應由檢修和運行人員共同配合做一些必要的測量和試驗工作,才可投入試運行.試運行幾十小時後,如果沒有異常情況發生,才認為變壓器已屬正式投入運行‘這種變壓器在投入運行前的試驗項目,包括如下4項:


1)空載試驗,對大修中更換了繞組或檢查了鐵心的變壓器以及新安裝的變壓器,都應做空載試驗.測量出空載電流和空載損耗,并與該變壓器的出廠數值或曆史記錄(換算到相同的條件下)相比較。如果變壓器的鐵心有局部短路或多點接地故障,或繞組有匝間短路時,則空載電流和空載損耗都會有較大的增加。

空載試驗時,變壓器的全部繼電保護裝置均應投入運行,電流表應采用小量程。

空載試驗時,在條件許可的情況下(發電機升壓),所加的電壓應從零升壓。如果發現電流升得很快,其數值超過正常值幾倍時,則應将試驗暫時停止。查出原因并消除後才可繼續試驗。如果正常.則在達到額定電壓的一半時,應對變壓器作檢查,例如電磁聲是否正常,出線套管、油位等是否正常等。如果正常,則可繼續升壓到額定電壓值,即可測錄空載試驗的所有緻據,試驗便告結束。


(2)負載試驗,大修後投入運行前,為了繼電保護工作的需要,有條件時應做變壓器的負載試驗。如果容量較大,可用截面積較大的導線将變壓器高壓側短路并接地.在低壓側加上一較低的電壓,使變壓器的電流達到額定值的一半以上,但不超過傾定值,這時即可測量變壓器差動保護各臂的電流極性及其不平衡電流,以征明二次接線及其整定值的正确性.當沒有條件做負載試驗時,也可在變壓器試運行期間帶上部分負載後,進行二次回路的測量工作一般都因無條件做負載試驗而用此方法測量負載各相量六角圖。

(3)全電壓空載沖擊合閘試驗,在經過上述兩項試驗後,就可做變壓器全電壓(即額定電壓)空載沖擊合閘試驗,試驗次數交接時為5次,更換繞組後為3次,應無異常現象,以驗證變壓器的繼電保護裝置是否能躲過變壓器空載勵磁湧流。各種保護正常不動作。在沖擊合閘過程中,貴州變壓器應檢查變壓器的外表(例如出線套管)是否正常,勵磁聲音是否正常.散熱部分溫度是否正常.在合閘狀态,還應密切監視電流表和電壓表的指示.例如三相電壓表是否平衡.與額定電壓偏差多少,電流是否晃動一下後即回複到零值附近等.第一次合閘後,持續時間應不少于10min。對農村配電變壓器.一般第一次合閘後觀察一段時間無異常即可。

4)核相,新投入的變壓器或在大修中一次接線改動過的變壓器,在投入運行前,應做核相工作,以檢查變壓器的相序與并列運行的電源或變壓器的相序是否一緻。

在經過上述四項試驗後,如果一切情況都正常,變壓器便具備了正式投入運行的條件,運行人員可根據調度命令,将變壓器投入試運行。


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